Abstract
I rapidi cambiamenti che l'economia mondiale ha vissuto negli ultimi anni hanno avuto significative ricadute sulle modalità con cui vengono gestiti gli scambi commerciali su scala globale. Al fine di consegnare i prodotti perseguendo la massima efficienza possibile, sono allo studio nuove modalità di distribuzione in grado di considerare le variazioni in corso dello scenario competitivo. Tra queste soluzioni, particolarmente innovativa risulta quella basata sul principio del Merge in Transit. Tale modello è presente nella letteratura scientifica da alcuni anni, ma la sua modalità operativa di funzionamento non è ancora del tutto definita e sono rare le applicazioni oggetto di casi di studio. Il presente lavoro analizza in dettaglio le caratteristiche del Merge in Transit, proponendo un quadro di valutazione degli ambiti applicativi e dei conseguenti requisiti a livello organizzativo. Viene, infine, presentato il caso Ericsson, multinazionale operante nel settore delle telecomunicazioni, che ha adottato il Merge in Transit per evadere gli ordini su scala nazionale, analizzandone le implicazioni risultanti a livello economico e di organizzazione del processo logistico.